Ситуация знакомая многим. Едешь по равнине, всё нормально: разгон бодрый, обгоны даются легко. А потом начинается затяжной подъём, и машина словно упирается в стену. Обороты растут, а скорость падает. Первая мысль: «Может, двигатель умирает?» Но на ровной дороге всё было в порядке буквально пять минут назад. Давай разберёмся, что происходит на самом деле и почему паспортные лошадиные силы не всегда помогают на горке. Вот что важно понимать. Паспортная мощность двигателя достигается на определённых оборотах, обычно близких к максимальным...