Как штатное устройство, иммобилайзер Опель начали устанавливать на свои автомобили с 1995 года. Первые модели этого оборудования условно подразделяются на первое и второе поколение. Размещенное на замке зажигания, это устройство совмещалось с кольцом-считывателем. Главной проблемой этой конструкции являлась система питания. Ее энергетические недостатки приводили к постепенной разрядки АКБ, после которой работу двигателя и иммобилайзера приходилось заново синхронизировать. Синхронизация иммобилайзера...

Турбированный двигатель Opel линейки Ecotec серии Z20NET представляет собой бензиновый силовой агрегат, объемом 2.0 литра. Мощность мотора составляет 175 лошадиных сил. История двигателя Опель берёт своё начало в Германии в 1987 году. Разработан немецким инженером Фритцем Индра, является прародителем шведских двигателей, которые устанавливаются на автомобили марки Saab. С течением времени претерпел модернизацию. Технические характеристики мотора Надежность и слабые места Мотор с алюминиевым блоком, оборудованный чугунными гильзами, прост в использовании и надёжен...