Все мои предыдущие автомобили были исключительно на механике, а о покупке машины на АКПП я даже не задумывался. Но когда при поиске авто я наткнулся на хороший обслуженный вариант, я даже значения не придал наличию "автомата" вместо "мешалки". За год владения машиной, я оценил все прелести езды на автоматической трансмиссии, в особенности, на серпантине, где на механике часто нужно выбирать наиболее подходящую передачу. Но речь пойдет не о плюсах "автомата", а о его периодическом обслуживании. Все-таки автомобиль у меня давно не новый и этой АКПП уже 20 лет...

Любой автомобиль требует к себе внимания, кто-то обращается в соответствующие центры, а есть те, кто любит сам заниматься своей машиной. Как своими силами осуществить проверку, какой в данный момент есть уровень масла в АКПП, при условии отсутствия щупа? Для проверки водителю необходимо опуститься под свой автомобиль. Для этого нужно заехать на эстакаду или смотровую яму, либо придумать иной способ. Далее нужно найти поддон АКПП. На нём, непосредственно снизу поддона, расположена сливная пробка, так называемая «колба»...