Все мои предыдущие автомобили были исключительно на механике, а о покупке машины на АКПП я даже не задумывался. Но когда при поиске авто я наткнулся на хороший обслуженный вариант, я даже значения не придал наличию "автомата" вместо "мешалки". За год владения машиной, я оценил все прелести езды на автоматической трансмиссии, в особенности, на серпантине, где на механике часто нужно выбирать наиболее подходящую передачу. Но речь пойдет не о плюсах "автомата", а о его периодическом обслуживании. Все-таки автомобиль у меня давно не новый и этой АКПП уже 20 лет...

Когда-то давно, в 1999 году, был у меня «Mercedes-Benz» в кузове W124. Хорошая машина: интересная снаружи, удобная и вместительная внутри. На дорогах Санкт-Петербурга уже вовсю носились на Mercedes W210 (лупатый) из фильма «Доберман», но десятилетний старичок 124-й по-прежнему был в тренде. Мотор рядный 3 л., коробка автомат. Ремонт Мерседеса удовольствие не из дешёвых и тогда, и сейчас. Если что-то с подвеской - куда ни шло, а вот если с мотором или коробкой передач что-то, то денег вагон на ремонт понадобится...