Всем привет. Этим постом я открываю новый цикл статей о проверке и подборе подержанного грузового транспорта. Об этом мало кто пишет. но для меня данная тема более интересна, чем легковушки. Основные "болячки" и проблемы КамАЗ 5490 на мерседесовских двигателях: 1. Запотевание клапанных крышек. Сколько не смотрел почти у всех они текут или потеют на пробегах больше 150 000 км. И это нормально, и не серьезная проблема. Просто переуплтнили и поехали дальше. 2. Запотевание патрубков гидроусилителя и бачка гидроусилителя...

Просто о сложном, как сэкономить время, нервы и деньги, как не ошибиться с выбором решения судьбы системы постобработки на КАМАЗ 5490