У любой спецтехники есть один общий «злодей» — грязное масло. Неважно, экскаватор это, фронтальный погрузчик или дорожный каток, как только смазка превращается в суп из нагара и стружки, двигатель начинает тихо мстить: тугой запуск, потеря тяги, расход топлива как у танка и в какой-то момент бодрый стук из недр мотора. И всё это часто начинается с одной мелкой детали, на которую многие даже не смотрят: масляного фильтра. К машине в таком режиме относятся обычно по-русски: «да ладно, доходит сезон, потом поменяем»...

С проблемой покупки и замены масляного фильтра автовладелец обычно сталкивается во время прохождения технического обследования транспортного средства или в ходе плановой замены масла. Наиболее опытные автолюбители знают, каков ресурс фильтров различных марок, а также на какие косвенные признаки нужно обращать внимание незадолго до момента, когда ресурс фильтра будет исчерпан. В данном материале мы разберемся с устройством данного расходника, а также ответим на ряд вопросов: какой масляный фильтр лучше, как проверить масляный фильтр и т...