711 читали · 3 года назад
Гаражные новости от 04.08.22-не работает ручной, подкачивающий насос "лягушка" дизель ЗМЗ-51432 и не только. ФТОТ, ФГОТ, сепаратор и пр.
В посте ранее, отмечал, что поставил топливный фильтр BIG Filter GB-6209. В поездке в тайгу, мотор работал как у трактора, жестко. По приезду, при замене ФТОТ, завести машину не удалось, перестал работать ручной, подкачивающий насос.-"лягушка". Начал изучать тему. Лягушка в принципе ремонтируется, обычно выходит из строя клапана, по причине грязи или повреждается мембрана. Также можно купить "грушу", такие штатно ставятся на различные дизельные машины и работают довольно долго. Заказал Meat&Doria 9066 (8 мм)-Насос подкачки топлива...
06:44
1,0×
00:00/06:44
692,5 тыс смотрели · 4 года назад
8 месяцев назад
Как проверить и заменить топливный фильтр: не жди, пока машина заглохнет
Топливный фильтр – это как почки для машины. Пока он чистый – двигатель работает ровно, топливо поступает без проблем. Но если он забился, начинаются веселые квесты: машина глохнет, дергается, теряет мощность. Сегодня разберём, как понять, что топливный фильтр пора менять, как его проверить и заменить своими руками без СТО. 🚨 Симптомы умирающего фильтра: 1️⃣ Машина плохо заводится – если утром стартер крутит дольше обычного, возможна проблема с подачей топлива. 2️⃣ Провалы в мощности при разгоне – жмёшь газ, а машина тормозит, как будто её кто-то держит за бампер...