После кузовного ремонта автомобиля большинство автовладельцев оценивают только внешний вид машины: блестящий лак, ровные линии, отсутствие вмятин. Но реальное качество определяется не только поверхностно – важно, как восстановлена геометрия кузова, где и как выполнялась сварка, соблюдались ли технологические зазоры, наносился ли антикор. Ошибки на этих этапах проявятся позже: краска начнет тускнеть, появятся микротрещины, а на отдельных участках – коррозия. Чтобы не попасть в ситуацию, когда «новый»...