Всем привет. Этим постом я открываю новый цикл статей о проверке и подборе подержанного грузового транспорта. Об этом мало кто пишет. но для меня данная тема более интересна, чем легковушки. Основные "болячки" и проблемы КамАЗ 5490 на мерседесовских двигателях: 1. Запотевание клапанных крышек. Сколько не смотрел почти у всех они текут или потеют на пробегах больше 150 000 км. И это нормально, и не серьезная проблема. Просто переуплтнили и поехали дальше. 2. Запотевание патрубков гидроусилителя и бачка гидроусилителя...

Представьте, что ваш КамАЗ неожиданно выходит из строя посреди важного рейса, теряет мощность или, что хуже, перегревается. Вы останавливаетесь, теряете драгоценное время и деньги, не говоря уже о необходимости дорогостоящего ремонта. Однако такую ситуацию можно легко предотвратить. Как опытный эксперт в области диагностики двигателей КамАЗ, я, Максим Первухин, за годы работы помог десяткам водителей избежать этих проблем благодаря регулярной и своевременной диагностике. Более 70% поломок можно предотвратить, если проводить диагностику вовремя...