Почему нормальный уровень компрессии (давления сжатия) бензиновых и дизельных двигателей так важен? Давление сжатия является основным и наиболее важным показателем бесперебойной работы поршневого двигателя внутреннего сгорания. Компрессия уменьшает его износ. При снижении компрессии уменьшается мощность двигателя и увеличивается расход топлива и масла, а также усиливается вентиляция газового картера, а это приводит к более быстрому загрязнению других элементов двигателя – впускного коллектора, дросселя и системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)...

Одним из способов диагностики неисправности в работе двигателя является замер компрессии двигателя. Уровень компрессии двигателя отражает давление масла в цилиндрах во время работы на холостом ходу. Чтобы измерить компрессию цилиндра, нужно вынуть из него свечу и установить вместо неё компрессометр. При вращении стартером коленвала в цилиндре образуется давление, а самую высокую величину зафиксирует манометр. В современных магазинах можно найти компрессометры как для бензиновых, так и для дизельных двигателей...