1 неделю назад
Как правильно проверить ручной тормоз зимой на уклоне без ошибок
Иногда достаточно в −45 открыть капот, и понимаешь: железо чувствует, насколько ты собран. Вот и я, стоя у своего «КамАЗа» на снежной обочине, вдруг осознал, что ручник не держит. Вечером заехал на горку, поставил машину на ручник, а она медленно скатывается назад. «Если ты собран — машина тоже соберётся», — бурчу я, вспоминая, как много раз уже сталкивался с этой проблемой. За годы езды по зимникам Якутии и Сахалина я убедился: виновато не чудо, а нарушение баланса в системе ручного тормоза. Давайте разберёмся, что же происходит с этой системой в морозы...