Автовладельцу необходимо постоянно следить за остаточным износом тормозных колодок, проверить состояние которых можно, не снимая при этом колёса с машины. Одним из основных элементов тормозной системы автомобиля являются колодки, которые по мере эксплуатации машины стачиваются и требуют замены. По причине уменьшения толщины рабочей накладки колодки увеличивается тормозной путь, что и приводит к вероятности дорожно-транспортных происшествий. Именно поэтому автовладельцу необходимо своевременно проверять колодки, меняя их при определённом износе рабочей поверхности...

Критический износ тормозных колодок нельзя исключать только потому, что они ещё не скрипят. Проверку начинают с осмотра фрикционного слоя через отверстия в диске или суппорте, затем оценивают тормозной диск, равномерность износа и работу направляющих. Отсутствие шума не является подтверждением исправности: скрип может не появляться даже при малой толщине накладки, а его наличие не всегда означает предельный износ. Такая проверка подходит для большинства автомобилей с дисковыми тормозами, если через отверстия колеса и суппорта виден фрикционный материал...