Обследуйте стенки шин на предмет повреждений, вызванных ударом о бордюры, выбоины, не забывая и про заднюю часть колеса, и проверьте надежность клапана. Если же вы видите следы повреждений или ненадлежащего износа (трещины, царапины, бугры и т. д.), отгоните машину в мастерскую для консультации. Удалите камешки из углублений узора. Если вы найдете в шине гвоздь или винт-саморез (это может случиться, если он выпадет из пластиковой защиты, прикрывающей колесную арку), поставьте «запаску» и отвезите шину в шиномонтаж, где вам скажут, можно ли ее починить или требуется полная замена...

Итак, вы сегодня узнали, что у нас в России может случиться зима: утром неожиданно подморозило, возможно даже пошел первый снежок. И сразу вспомнилось, что ваш автомобиль на летних шинах, и нужно бы переобуться. В этой статье я расскажу как должен выглядеть правильный шиномонтаж, ведь это очень важный процесс, который самым важным образом влияет на вашу безопасность. Последствия неправильного шиномонтажа могут быть разными — от финансовых потерь от оборванной шпильки (ремонт от 300 р. до 30 000 руб...