В один прексный солнечный день я отправился на работу . Благо не так далеко приходиться ездить 25 км. На пол пути заметил что пропала тяга и машина очень сильно начала троить.Кое как доехал до работы . На работе поменял свечи думал дело в них,результата ноль. Отчаявшись отправился домой на троящем моторе.Когда на подъезде к дому я взглянул на уровень топлива я откровенно (((ахнул))) скушала литров 15) Хорошо что в перед было 2 полноценных выходных ,которые я решил провести под своим Лансером. Утро следующего дня началось с замены высоковольтных проводов,результата это никакого не дала...

Катушка зажигания это повышающий трансформатор. Напряжение на вторичной обмотке может доходить до 30 киловольт. Обычно все проверяют наличие искры на свече Но эта проверка не правильная так как в свече зазор всего один миллиметр и она не может нагрузить катушку...