Катушка зажигания это повышающий трансформатор. Напряжение на вторичной обмотке может доходить до 30 киловольт. Обычно все проверяют наличие искры на свече Но эта проверка не правильная так как в свече зазор всего один миллиметр и она не может нагрузить катушку...

Хорошо запомнился один клиент. Человек провез свой мотоблок 300 км чтоб сдать в ремонт. Долго пытался завести, не получалось, проверил искру, а её нет. Подкинул новую свечку, снова искры нет. Вот и решил сдать в сервис. Мотоблок привез на пикапе. Пока клиент его отвязывал, я решил, ради интереса, попробовать его завести. На вид агрегат был не старый, сезон максимум отработал. Как и предполагалось , мотоблок запустился с двух тычков. Реакция клиента была эмоциональна. Только наш человек может так красиво радоваться матом...