Хорошо запомнился один клиент. Человек провез свой мотоблок 300 км чтоб сдать в ремонт. Долго пытался завести, не получалось, проверил искру, а её нет. Подкинул новую свечку, снова искры нет. Вот и решил сдать в сервис. Мотоблок привез на пикапе. Пока клиент его отвязывал, я решил, ради интереса, попробовать его завести. На вид агрегат был не старый, сезон максимум отработал. Как и предполагалось , мотоблок запустился с двух тычков. Реакция клиента была эмоциональна. Только наш человек может так красиво радоваться матом...

Вчера в комментариях к одной из своих статей наткнулся на вопрос о катушке зажигания или модуле зажигания. Я привык называть это катушкой зажигания поэтому на этом и остановимся. Тем более по факту это и есть катушки. Вообщем давайте начнём разбираться, где находиться катушка зажигания, как снять, как одеть, как проверить мультиметром и так далее. Пристегнули ремни, поехали. Признаки не исправности катушки зажигания! Если катушка зажигания выходит из строя, то это сразу становиться заметно по характеристикам автомобиля...