Итак начнем. Вы намотали катушки. Вывели начала и концы обеих обмоток, управляющей и накопительной. Надели их на каркас. Припаяли к плате или выносному коммутатору. Провернули маховик. Убедились, что искра есть. Залили бензина под свечу. Дернули шнуром. И… дыма не последовало. Давайте разберемся. Искра – есть, бензин – есть. Должен бы работать. Возможно, искра не в тот момент поджигает топливо? Вот в этом и попробуем сейчас разобраться. Для примера буду использовать подвесной лодочный двигатель «Москва-М» 10,5л...

Катушка зажигания — сердце автомобильной системы зажигания, поскольку она обеспечивает свечи зажигания двигателя высоким напряжением. Каждая из систем зажигания: контактная, электронная, бесконтактная, обязательно имеют в своем составе катушку зажигания...