Свечи — "глаза" двигателя, и их состояние напрямую влияет на расход топлива и динамику. Рассказываем, как самостоятельно диагностировать проблемы без специального оборудования. Что смотрим: ✔ Зазор — должен соответствовать manual (обычно 0.7-1.1 мм) ✔ Центральный электрод — без эрозии и оплавления ✔ Керамический изолятор — трещины = срочная замена ✔ Цвет нагара (подскажет о проблемах): ⚠️ Не держите руками! Используйте плоскогубцы с изолированными ручками...

Многие свечи в данное время стоят не малых средств, многие при смени свечей меняют сразу комплект. Хотя есть способы проверки свечей, узнать и вычислить какая свеч вышла из строя и нуждается в замене. Так же аппаратура для проверки свечей стоит не малых денег. Да и не многие горят желанием приобрести ее. Но как всегда есть способ с минимум затрат, сделать себе не плохой самодельный прибор проверки свечей с минимум затрат...