Ремень газораспределительного механизма – очень важный элемент, от целостности которого зависит работа клапанной группы и ближайшие части двигателя. В случае обрыва ремня без последующей и как можно более скорой его замены непременно выходят из строя шатуны и поршни, а их починка стоит немалых денег. Замена ремня же обойдется не так дорого. Несмотря на кажущуюся простоту, об этом элементе системы газораспределения есть что рассказать. Эксперты Avto.pro рассказывают, каких типов бывают ремни ГРМ, как их выбирать и на продукцию каких фирм стоит обращать внимание...

При прохождении очередного ТО при пробеге в район 50-60 Т водители приходят к замене ГРМ. И правильно выбрать из множетсва производителей серьезная задача от которой зависит корректная работа двигателя...