Тормозные диски — это металлические «блинчики», которые вращаются вместе с колёсами и зажимаются колодками, чтобы остановить машину. Они работают в паре с тормозными колодками и жидкостью, превращая вашу педаль в команду «стоп». Но диски не вечные: они изнашиваются от трения, перегрева и времени, а в запущенных случаях могут превратить торможение в лотерею. Замена дисков стоит 5–15 тысяч рублей за пару (плюс работа), а вот если запустить проблему, можно попрощаться с суппортами или даже безопасностью...

В перерывах между плановыми ТО за состоянием тормозной системы должен следить владелец машины. Оценить износ тормозных колодок и дисков (барабанов) сможет любой, главное не лениться. У большинства автомобилей при обычной эксплуатации внутренняя колодка стирается чуть быстрее внешней, причем это не зависит от конструкции тормозных механизмов. Однако в специфических условиях эксплуатации или из-за конструктивных особенностей некоторых машин внутренние колодки иногда изнашиваются заметно интенсивнее внешних...