Проведем быструю и простую, но от того не менее эффективную, проверку исправности стояночного тормоза (ручника) автомобиля ВАЗ 2114, 2115, 2113. Такую проверку рекомендуется проводить раз в 15.000 км пробега, либо после регулировки ручника, замены задних тормозных колодок и барабанов, а также при замене тросов привода стояночной системы. В качестве примера используем стояночный тормоз автомобиля ВАЗ 2114. У которого только что были заменены тросы привода и тормозные колодки. И предварительно отрегулировано натяжение тросов привода ручника...

Сегодня мы займемся проверкой ходовой части, так сказать, в полевых условиях, без заезда на эстакаду или подъемник.Естественно, это не может заменить полноценной диагностики в сервисном центре, но выявит грубые и явные дефекты подвески. Итак, поехали. Диагностика ходовой части на стоящем/ неподвижном автомобиле. 1. Амортизаторы. Первым делом мы предлагаем проверить работоспособность амортизаторов. Для этого необходимо по очереди раскачать автомобиль со всех четырех углов. В передней части легче всего упереться руками в верхнюю часть крыла автомобиля и нажать вниз...