Один знакомый из соседнего бокса потерял мотор в марте — просто ехал с дачи, ничего не предвещало. Ремень ГРМ лопнул на трассе, клапаны встретились с поршнями, и двигатель в одну секунду превратился в дорогостоящий металлолом. Итог вышел предсказуемый: 90 тыс. руб. на восстановление, три недели без машины и стойкое ощущение, что можно было всё это предотвратить. А ремень с роликами стоил бы три тысячи и час работы мастера. Весна — самое коварное время для этой детали. Зима с морозами делает своё дело незаметно: резина дубеет, трескается изнутри, теряет эластичность, которую уже не вернуть...