Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Правильнее спросить – как понять, что цепь не в порядке. Потому что если это случилось, то потребуется полная диагностика. Далее в этой статье: как долго служит цепь и какие симптомы указывают на ее неполадки. На всякий случай спрошу, не путаете ли вы цепь ГРМ и ремень ГРМ. Не сердитесь на автора, если разница для вас очевидна – этот вопрос я должен был задать, потому что для неопытного водителя нормально не знать разницы. Здесь приведен довольно полный список моделей автомобилей, в моторах у которых работает именно цепь...