Микротрещины на головках блоков цилиндров – явление распространённое В результате термических и механических нагрузок в ГБЦ могут образовываться микротрещины, которые приводят к уменьшению прочности и нарушению герметичности каналов. Несмотря на то, что трещины в ГБЦ возникают, как правило, в определенных местах, они могут быть настолько тонкими, что их невозможно увидеть без нагрева до рабочей температуры и тестирования под давлением. Поэтому любой капитальный ремонт ДВС должен сопровождаться опрессовкой ГБЦ, чтобы быть уверенным на все 100%. Сама процедура несложная и занимает немного времени, но зато дает спокойствие мастерам и автовладельцам...

Если у вас есть подозрение на то, что пробита головка блока цилиндров, сначала можно все посмотреть визуально. Место соединения головки с прокладкой должна быть влажной, если она пробита. Если все нормально и сухо, но по-прежнему подозреваете, что прокладка может быть пробита, можно попробовать намочить палец и приложить его на впуск. Если вы ездите на 92 бензине, то он будет сладковатым на вкус, как охлаждающая жидкость. При прогретом двигателе, если в масло попадает охлаждающая жидкость, то в маслозаливной горловине вы увидите смесь, похожую на сметану...