Буханка была куплена в январе 2019 года. Вовремя оформления сотрудник ГАИ отказался подписать документы из-за не стандартных бамперов и заявил, что необходимо все вернуть в исходное состояние. Мое возмещение, что что старый хозяин не будут тратить день, потому что просто хочет избавиться от машины, а я не буду тратить на не денег пока она не будет моей, возымело действие. ГАИшник согласился подписать документы если эти бампера буду сняты. Поехали. На перекрестке не смог выжать сцепление, все по нулям...

Ремонт нового сцепления, самого лучшего, надежного и долговечного, только привод подвел, его и ремонтировал, с помощью зятя. Третий день продолжался три дня, меняли шланг на рабочий цилиндр сцепления, чем обеспечили высочайшую надежность и долговечность привода сцепления. В конце второго дня было установлено, что шланг рабочего цилиндра пережат из-за неправильной установки и препятствует прокачке сцепления. День 3.1. На первый третий день приготовил инструмент нашел в запасниках шланг, приготовил чопик, чтобы заткнуть шланг, после того как его обрежем...