Автомобильный двигатель внутреннего сгорания УМЗ-417, устанавливаемый на УАЗ 469, комплектуется генератором постоянного тока Г250П2. Главная и единственная функция этого агрегата – преобразование механической энергии вращения коленчатого вала двигателя в электрическую энергию. При движении транспортного средства все элементы электросети получают необходимое электричество только от работающего генератора. Это система зажигания, приборы освещения, коммутационное оборудование, бортовой компьютер, диагностическая система...

Проблема многих водителей - это отсутствие заряда или слабый заряд аккумулятора. Проявляется это легко. Увидели на панели приборов красную батарею после запуска ДВС, значит одна из проблем - неисправность генератора. Чтобы точно определиться, генератор это или нет, его надо проверить. Для проверки необходим прибор, который меряет напряжение - вольтметр, мультиметр и пр... Лучше всего Вам поможет электронный помощник. И так, приступим. Выставляем прибор на измерение напряжение постоянного тока, запускаем двигатель и приступаем к замерам...