После ливней вода в колее доходит до подкрылков, вы тянете КамАЗ на буксе, ремень хлопает, лампа зарядки вспыхивает на секунду — а ночью в арктическом улусе обещают заморозки до −5 °C. Без проверки генератора утром может не завестись дизель с автономкой и свечами накала. За 20–40 минут на сухой стоянке вы осмотрите ремень, сделаете три замера мультиметром на клеммах АКБ и поймёте: ехать дальше, ограничить нагрузку или стоять до утра. На 24-вольтовом грузовике после брода норма три замера: заглушен...