Перед дальняком свистит ремень на морозе, лампа АКБ моргает, а в поиске — только «10 кг и 10 мм» для легковушек. На КамАЗе с ЯМЗ две клиновые ленты и другие цифры: непонятно, ехать или подтягивать. На трассе Якутск — Нерюнгри при −28 °C мастер с базы показал прибор КИ-8920: при 4 кг прогиб 24 мм при норме 15-22, генератор был жив. За 10-15 минут на стоянке вы получите прогиб по норме модели, проверите ролики и напряжение 24 В — и сможете решить: подтянуть, менять комплект или ехать в сервис. На...