Всем привет!!!пришла вот такая вот машина (Мерседес 124) Нужно было сменить масло, ремень генератора,свечи,приварить глушитель. Начнем с замены масла,тут всё просто подымаем на подъёмнике откручиваем сливную пробку,сливаем масло. После закручиваем пробку обратно поменяв на ней уплотнительное кольцо(медная шайба) Опускаем тачку,снимаем корпус воздушного фильтра,чтобы доделать до масленого фильтра.меняем масленный фильтр.собираем назад воздушный фильтр заливаем масло! Далее меняем ремень генератора...

Правильно писал коллега Иван Кришкевич, пару недель назад прокатившийся на трехлитровом Mercedes W124, – мол, нельзя знакомиться с такими машинами «безлошадному», а то можно и в «проект» вписаться. Схожие эмоции – от встречи клуба классических Mercedes. Равнодушным остаться просто невозможно! Голова или сердце? Главное – пытаться сохранить голову холодной и постоянно повторять как мантру: это всего лишь старый автомобиль, год выпуска – обман, владеть им «по уму» будет не дешевле, чем свежим Mercedes...