Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...

Амортизаторы авто проходят проверку на работоспособность еще на заводе изготовителе. Такую проверку можно назвать контролем качества. Проходит она на стенде выборочно для партии амортизаторов. В СТО проверку амортизаторов вместе с подвеской проводят на вибростенде. А как проверить амортизатор в дороге? Для правильной диагностики автоводителю нужно иметь достаточный опыт вождения, чтобы по поведенческим свойствам автомобиля, сделать четкий вывод о неисправности. При неисправности амортизатора для...