Сегодня расскажу об экспресс методе проверки двигателя перед покупкой поддержанной машины. Специальных инструментов он не требует, просто нужно знать, куда смотреть и что нужно видеть, чтобы проверить «здоровье» мотора. Маслозаливная горловина Начинаем осмотр с неё. Открываем пробку и заглядываем вовнутрь клапанной крышки. Лучше использовать фонарик, чтоб хорошо рассмотреть внутреннее пространство. Если внутри всё в черном нагаре, а бывает, он накапливается целыми кусками – это плохо. Причины его появления: Распредвалы должны быть чистыми...

1. Визуальный осмотр двигателя 🔹 Проверка подкапотного пространства - Масло на двигателе и под ним – если есть потёки, значит, возможны утечки (сальники, прокладки).   - Грязь и масляная корка – если двигатель слишком чистый, продавец мог скрыть течь перед продажей.   - Ржавчина и коррозия – особенно на болтах ГБЦ (возможно, двигатель перегревался или его разбирали).   🔹 Проверка масла - Щуп двигателя – масло должно быть прозрачным (не чёрным и не густым).     - Если масло молочного цвета – возможна проблема с прокладкой ГБЦ (антифриз попадает в масло)...