Я думаю, каждый владелец автомобиля Лада Гранта захочет проверить этим способом компрессию двигателя. Для этого не нужно больших навыков. Понадобится спуск с горы достаточной длины. Под колесами должна быть твердая поверхность, асфальт. Нужно встать на вершину спуска. Автомобиль должен быть заглушенным. Выжать педаль сцепления и тормоза. Установить селектор переключения на 3 передачу. Затем отпустить педали. Автомобиль под тяжестью собственного веса должен начать скатываться. Вы услышите такой звук, как будто воздух втягивается или наоборот, выходит под сжатием...

Хочу показать простой народный способ. Как узнать хотя бы первично, визуально, какой износ поршневой системы и вообще состояние двигателя. Заводим двигатель и откручиваем маслозаливную крышку. Она должна прыгать и вибрировать на двигателе. Но ее не должно выбрасывать. Не должно быть выхлопных газов. Может немного выходить пар и чуть-чуть масла, если прислонить ладонь. Совсем немного. Если сверху положить крышку и прибавить оборотов, то образуется разряжение. Крышку должно притянуть. На некоторых автомобилях с неисправной поршневой выдавливает щуп избыточным давлением...