BMW — это не просто машина. Это статус, мощность и удовольствие от вождения. Но когда покупаешь поддержанную БМВ, легко попасть на обман с пробегом. А ведь за этим скрывается износ двигателя, коробки, подвески… В общем, лишние расходы. Расскажу, как я сам чуть не попался. Хотел взять BMW 3 серии 2016 года с пробегом 78 тысяч км. Продавец уверял: обслуживание только у дилера, всё в идеале. А эксперт при осмотре заметил — руль болтался, тормозные диски "битые", да и педали стёрты так, будто на них ездили по пустыне. Проверили пробег через бортовой компьютер, VIN и даже состояние салона. Выяснилось: настоящий пробег больше 140 тысяч...

"Ты купил «оригинальный» масляный фильтр для своей BMW, а через пару тысяч км двигатель застучал, как старые часы? Знакомо? Подделки сейчас наводнили рынок, и отличить их от настоящих запчастей стало сложнее. Давай разберёмся, как не попасться на удочку мошенников." 1. Какие запчасти бывают? Оригинал (Genuine) — те самые, что идут с завода BMW, дорогие, но идеально подходят.   OEM — те же самые детали, но без лого BMW (например, Bosch, Mahle). Дешевле, но качество такое же.   Аналоги (Aftermarket) — производят другие фирмы...