Диоды диодного моста (выпрямительного блока) генератора должны пропускать электрический ток только в одном направлении. Тем самым достигается преобразование переменного тока, вырабатываемого генератором в постоянный ток, необходимый для питания потребителей бортовой сети автомобиля. Если хотя бы один из них "пробит" (пропускает ток в обоих направлениях - короткое замыкание), напряжение электрического тока на выходе с генератора падает, аккумуляторная батарея перестает заряжаться, на панели приборов загорается сигнализатор разряда АКБ...

Выпрямительный блок генератора (диодный мост) автомобиля предназначен для преобразования переменного тока, вырабатываемого генератором, в постоянный с дальнейшей подачей его в бортовую сеть и на зарядку аккумуляторной батареи. Неисправность диодного моста (короткое замыкание, обрыв или «пробой») является причиной исчезновения или уменьшения выдаваемого им тока. Диоды перегорают из-за попадания на них влаги и антифриза, перезаряда, от неправильного "прикуривания" автомобиля (если перепутать плюс с минусом)...