Диодный мост генератора способствует преобразованию переменного тока идущего от статора в постоянный. Настроен он для работы лишь в одном направлении и блокирует переход тока обратно в статор к бортовой сети. Опытные автомобилисты знают, что генератор часто испытывает колебания температур. Дабы снизить риск выхода из строя диодов в генераторе, производители их надёжно защищают и герметично изолируют, для защиты от негативного воздействия внешней среды. Однако чаще всего случаются неполадки с диодным мостом генератора, как проверить? Проверка диодного моста...

На примере диодного моста (выпрямительного блока) генератора 37.3701 рассмотрим что такое диодный мост генератора, где он расположен, как устроен и как работает. Для чего нужен диодный мост генератора? Для питания потребителей в бортовой сети автомобиля и обмотки возбуждения самого генератора во время работы двигателя, необходим электрический ток постоянного напряжения. Функцию преобразования переменного тока, индуктируемого в обмотке статора генератора, в электрический ток постоянного напряжения выполняет его выпрямительный блок (диодный мост)...

Полностью проверить диодный мост (выпрямительный блок) можно только после снятия генератора с двигателя автомобиля и последующей его разборки. Проверять необходимо диоды, впаянные в диодный мост. Проверки всего две: на короткое замыкание ("пробой") и на "обрыв" - полную непроходимость. Для проверки понадобится омметр или мультиметр (тестер) с режимом омметра (чтобы измерять сопротивление). Что нужно знать перед проверкой диодного моста На диодном мосту установлено три положительных диода на верхней...

Диоды диодного моста (выпрямительного блока) генератора должны пропускать электрический ток только в одном направлении. Тем самым достигается преобразование переменного тока, вырабатываемого генератором в постоянный ток, необходимый для питания потребителей бортовой сети автомобиля. Если хотя бы один из них "пробит" (пропускает ток в обоих направлениях - короткое замыкание), напряжение электрического тока на выходе с генератора падает, аккумуляторная батарея перестает заряжаться, на панели приборов загорается сигнализатор разряда АКБ...