Давление моторного масла - один из важнейших параметров нормального функционирования двигателя, и его падение ниже нормы приводит к очень серьезным поломкам последнего. Поэтому этот показатель требует постоянного контроля со стороны водителя. Для этого на приборной панели установлена сигнальная лампа (раннее встречались и стрелочные манометры), которая в случае снижения давления в системе смазки загорается, указывая на появление неисправности. КОГДА МОЖЕТ ЗАГОРЕТЬСЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА? Упасть давление...

Знаете, что бывает, когда двигатель начинает «петь» как будто на концерте? Это не всегда значит, что он в отличной форме. Часто это первый звоночек, который сигнализирует о проблемах с давлением масла. И вот тут-то и возникает вопрос: как же проверить это самое давление, когда манометра под рукой нет? Да, бывает, что в дороге не всегда есть возможность взять с собой весь арсенал инструментов, но не стоит паниковать — есть простые и эффективные методы, которые помогут вам быстро оценить состояние смазочной системы...