Первый шаг - это прогреть двигатель до рабочей температуры. Это гарантирует, что датчик кислорода начнёт генерировать импульсы. Вам понадобится мультиметр(тестер) с высоким сопротивлением для измерения выходного напряжения. Лучше использовать высококачественный цифровой тестер или мультиметр. Подсоедините положительный провод вольтметра к выходному проводу датчика кислорода. Этот провод должен оставаться подключенным к жгуту проводов, идущему к блоку управления (ЭБУ), поэтому вам может потребоваться использовать перемычку или обрезать изоляцию, чтобы можно было подсоединиться...

Научимся самостоятельно проводить диагностику лямбда-датчику при помощи простого мультиметра. По каким показаниям можем определить, исправен он или нет. Как можно отдельно проверить все элементы лямбда-зонда – нагреватель, сигнальный и опорный провод...