Доброго времени суток уважаемые читатели! Современные автомобили просто напичканы электроникой, и диагностировать неисправность становится все труднее! Но есть такие элементы которые есть в каждом авто - это предохранители и реле! Если с первыми все просто, они почти у каждого валяются в вещевом ящик, да и определить его неисправность сможет каждый! А вот с реле все немного сложнее! Итак сегодня мы попробуем разобраться, как определить неисправность того или иного реле! Начнем! Для примера возьмём...

Многие автовладельцы любят самостоятельно ремонтировать свои автомобили, но когда речь заходит об электрике, большинство сразу едут в сервис, даже не попытавшись проверить самые элементарные вещи. Давайте разберёмся как работает и из чего состоит обычное четырёхконтактное реле, которое используется на всех без исключения машинах. Зачастую, реле могут выглядеть по разному, но принцип работы у всех один. Устройство 4-х контактного реле Внутри расположена электромагнитная катушка. При подаче напряжения на её обмотку возникает магнитное поле, которое притягивает к себе контактную пластину...