Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Добрый день, друзья! Бывает всякое, не обошла меня стороной эта беда... Ехал свои 80 км/ч и с легким хлопком глохну... Далее сервис. Менять комплект ГРМ, крышку ГРМ и масляный насос. На фото все понятно без слов...