Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Здравствуй уважаемый читатель! В недавней поездке, на обратной дороге, стало лететь топливо из под первой форсунки, подтянув болт прижима, доехал до дома. Потом заехал в гараж, думал подтяну еще болт прижима форсунки. Стетоскопом послушал двигатель. Сильный стук слышен на первой форсунке. Клапана-поршень? Коленвал? На машине стоят мех...