Каждый современный автомобиль обязательно оснащается антиблокировочной системой тормозов. Сокращенно – «АБС» или на английском «ABS». Её задача – сохранить управляемость автомобилем во время экстренного торможения. Максимально эффективным является торможение, при котором колёса сохраняют вращение и не переходят в скольжение – юз. Именно АБС производит снижение давления тормозной жидкости в системе, когда тормозной диск блокируется колодками и колёса прекращают вращаться. Выявить неисправность, протестировать и восстановить работоспособность АБС можно без обращения в автосервис...

Для современных анти-блокировочных систем (АБС) характерна высокая надежность. Обычно они долго не выходят из строя. К электронным блокам ABS, как правило, претензий не бывает, потому что их защищают специальные реле и предохранители. А причина случившейся неисправности чаще всего кроется в нарушениях правил и основных рекомендаций Причины неисправности АБС Самым уязвимым местом в схеме АВС можно назвать колесные датчики (рядом с вращающимися деталями ступицы или полуосей). Сбои в работе этих датчиков случаются из-за загрязнений или чересчур большого люфта в подшипниках ступицы...