Доброго времени суток уважаемые читатели! Современные автомобили просто напичканы электроникой, и диагностировать неисправность становится все труднее! Но есть такие элементы которые есть в каждом авто - это предохранители и реле! Если с первыми все просто, они почти у каждого валяются в вещевом ящик, да и определить его неисправность сможет каждый! А вот с реле все немного сложнее! Итак сегодня мы попробуем разобраться, как определить неисправность того или иного реле! Начнем! Для примера возьмём...

Несмотря на свои компактные размеры, реле-регулятор можно назвать одним из наиболее важных элементов в электрическом оборудовании автомобиля. Этот прибор должен быть исправен, так как он отвечает за работу АКБ и длительность ее срока службы. Если реле-регулятор сломается, батарея также выйдет из строя. По этой причине, при появлении потеков белого цвета на АКБ, а также при проблемах запуска двигателя, потребуется диагностика реле-регулятора. Причины появления неисправностей Какие причины могут...

Различные электромагнитные реле используются для управления исполнительных устройств, средств коммутации, разнообразных электронных устройств. Иногда, эта деталь может выходить из строя или сбоить. Необходимо знать, как проверить реле. Это можно сделать самым обычным мультиметром, которые есть у любого человека, занимающегося электрикой самостоятельно. И в случае, если деталь вышла из строя, данный элемент необходимо поменять на новую и исправную. Само реле – деталь не самая сложная по своему устройству, главным элементом которой является  электромагнитная катушка...