Зимой у меня машина просто перестала заводиться: разрядился аккумулятор. Оценить его состояние можно за пять минут обычным мультиметром, и здесь по шагам: как проверить аккумулятор мультиметром в покое и при пуске, как проверить генератор и как найти утечку тока. Для напряжения хватит самого простого прибора с пределом 20 В, а для утечки нужен токовый вход на 10 А. Двигатель заглушен, ключ вынут, фары выключены. Если аккумулятор только что заряжали или вы приехали, дайте ему постоять: сразу после зарядки цифра завышена, источники советуют выдержку от 10 до 15 часов...