С наступлением холодов обычно начинаются проблемы с запуском двигателя. За время ночной стоянки автомобиля он остывает, и масло в картере становится гуще. Это увеличивает сопротивление вращению коленчатого вала, в результате чего нагрузка на стартер возрастает, и он начинает потреблять больший ток. Аккумулятор может оказаться не в состоянии его обеспечить и поэтому двигатель с утра можно попросту не завести. Для того чтобы не было таких сюрпризов, нужно понять в каком состоянии он находится и сколько еще может прослужить...