На вторичке и под заказ сейчас встречаются BMW X5 «из Китая», «из Кореи» и «из Европы». Внешне почти близнецы, а вот по начинке, документам и удобству эксплуатации в России — разница ощутимая. Разбираем без воды. Базовый BMW X5 (кузов G05) собирают на заводе BMW в Спартанберге (США) — и именно оттуда машины идут в Европу в «европейской» спецификации. Для Китая существует отдельная версия — G18, её делает совместное предприятие BMW Brilliance в Шэньяне. У неё удлинённая на 130 мм колёсная база и набор опций под местный рынок...