Нормальная работа двигателя любого автомобиля проходит при разницы температур 90-95 градусов. Для того чтобы двигатель не перегревался, почти во всех предусмотрена система охлаждения жидкостного типа (существует воздушная система охлаждения). 1-рубашка охлаждения 2-термостат 3-радиатор 4-вентилятор 5-соединительные патрубки При эксплуатации двигателя жидкость циркулирует в рубашке охлаждения и проходя через патрубки и радиатор остывает, не позволяя тем самым перегреваться двигателю. Во время длительного...

Пару месяцев назад я стал счастливым обладателем Лады Калина 2011 года выпуска. Предыдущий мой автомобиль был ВАЗ 2106, поэтому на калине я чувствовал себя, как на иномарке бизнес класса. Относительно просторный салон, электроусилитель руля, космическая динамика ( по сравнению с карбюраторной шестёркой). Смущало меня только одно: расход. По городу меньше 9 литров не выходило никогда, а обычно это были цифры 10-11 литров. Заехал на диагностику, где мне приговорили датчик массового расхода воздуха, остальное яковы в порядке...