Тормозные колодки на современных автомобилях - это расходные детали, имеющие ограниченный срок службы. Водителям, которые практикуют агрессивный стиль управления автомобилем, приходится менять такие колодки едва ли не каждые 10-15 тысяч километров пробега. При этом непонятно, требуется ли каждый раз после замены колодок прокачивать тормоза или это совершенно лишняя процедура. Особенности выполняемого сервиса При замене передних и задних тормозных колодок не осуществляется вмешательство в контур системы,...

Замена тормозных колодок – одна из самых простых операций для всех специалистов лицензированных сервисов. Но даже опытные сервисмены могут допускать незначительные ошибки при выполнении процедуры. Оказывается, человек может легко забыть о мелочах, которые впоследствии негативно отразятся на работе всей тормозной системы и ускорят ее износ, поэтому ответственным автовладельцам стоит быть крайне внимательными. 1. Проверка уровня тормозной жидкости Перед тем, как снимать старые и устанавливать новые колодки, стоит проверить уровень тормозной жидкости в бачке...