Мой старенький "Транспортер" накопил множество возрастных болячек, некоторые из них могут подождать, но другие не терпят отлагательств. Именно так обстояли дела с тормозами практически с момента покупки. Нет, машина останавливалась по первому требованию, но состояние системы было удручающим. Зимой я мало езжу на этой машине (дизель + зима = неприятности), поэтому есть возможность обстоятельно разобраться с проблемой. Итак, в начале марта машина переместилась на дачу, где тормозная система была разобрана на атомы...

Удаление воздуха и замена масла в тормозной системе является обычной операцией, поскольку тормозное масло впитывает влагу, разъедает жесткие трубопроводы контура, окисляет и блокирует внутренне цилиндры, которые управляют колодками. Симптомы отработанного тормозного масла можно проследить по ощущению губчатого или эластичного торможения из-за присутствия воды (влажности), которая в отличие от масла общеизвестно сжимается. Необходимо всегда помнить, что работа с тормозами — деликатная операция и если оно выполняется поверхностно, это ставит под угрозу безопасность водителя и других людей...