102 читали · 1 год назад
SWAP M52B28TU (Часть #11) Прокачка антифриза. Реле и питание моторной электроники.
В прошлой части мы собрали систему отопления. Теперь можно заливать антифриз. В руководстве TIS рассказывают о трудностях в прокачке системы охлаждения. Такие предупреждения наблюдаются как на M52 так и на M52TU / M54 двигателях. Насколько я понял, вся сложность связана с прокачкой отопителя салона (в автомобилях с накопителем остаточного тепла еще сложнее). Пока что просто заливаем антифриз до упора, ждем пока выйдут пузыри, всячески трясем кузов, даже поддомкрачиваем автомобиль чтобы пузырей вышло больше...
1 год назад
SWAP M52B28TU (Часть #4) Подключение системы охлаждения. Реставрация натяжителя ремня. Фото выхлопной трассы.
Вчера я не успел собрать кулису, поэтому с кулисы начался мой день. Куда же без оригинальных шайбочек. Думал я даже изготовить из на гравере, там 15 минут работы, но потом все же плюнул и заказал оригинальные. Не смотря на то, что диаметр втулок был отреставрирован (выбраны 3 десятка диаметра), втулки зашли как надо. Они нужны для уплотнения соединений и предотвращения вытекания смазки. Пружинки-защелки тоже новые. Запчасти на фото: 25111220439 Дальше пошла установка демфера, а затем пыльника из салона...