Один мой знакомый прошлой весной купил Solaris HC - ту самую «Крету», которую после ухода корейцев начали собирать под брендом Solaris. Машина была в хорошей комплектации: двухлитровый мотор, классический шестиступенчатый автомат, полный привод. По тем временам это считалось чуть ли не идеальным городским кроссовером для тех, кто принципиально не хотел связываться с китайскими брендами. Цена вопроса - 3 200 000 рублей. Дорого, но знакомый рассуждал так: «Кореец» надёжнее, ликвиднее, и через пару лет я продам его почти без потерь...