Человек спрашивает уже третий раз, чтобы я рассказал про прогрев вариатора автомобиля зимой. Вариатор относится к автоматической трансмиссии. Есть вариаторы, роботы, классические гидротрансформаторы. Все производители автомобилей рекомендуют в один голос прогревать автомобили на ходу. То есть, по современным европейским нормам сейчас нельзя, чтобы автомобиль прогревался на месте. Дизелисты знают, что дизельный двигатель прогреть на месте практически нереально. Нужно тронуться с места и ехать, только тогда он будет прогреваться...

Наша жизнь быстротечна и в ней постоянно что-то меняется, этого в полной мере касается и устаревших автоматических трансмиссий, на смену которым приходят современные новомодные вариаторы. На данном этапе развития бесступенчатые коробки передач считаются менее надежным по сравнению с классическими АКПП. От части это правда, коробка CVT действительно требует к себе больше внимания. Но в случае если верно эксплуатировать и вовремя обслуживать эту коробку, то никаких проблем с надежностью этого агрегата не возникнет и он без проблем прослужит не менее 200 000 км...